据央视新闻报道，美国总统特朗普4月1日晚发表的视频讲话引发市场对中东军事冲突升级的担忧场外配资公司，国际原油期货价格2日大幅走高。
美国原油期货价格在震荡交投中暴涨逾11%，布伦特原油期货急升近8%。4月2日，布伦特原油期货收涨7.78%，结算价报每桶109.03美元。美国原油期货上涨11.41%，结算价报每桶111.54美元，自2022年以来首次突破每桶110美元。
摩根大通警告称，短期内油价可能劲升至每桶120至130美元，如果霍尔木兹海峡的石油供应中断持续至5月中，油价甚至可能突破150美元。摩根大通警告称，油价飙升的幅度和持续时间将是决定更广泛宏观经济冲击严重程度的关键因素；如果高油价持续，将加剧需求疲软的风险并可能引发经济衰退。
从长期来看，油价或有望回落。交易员将10月油价定价在每桶82美元左右，表明市场预期供应中断将是暂时性的。
现货原油价格攻破140美元4月2日，即期布伦特原油价格触及每桶141.37美元，创2008年以来最高水平，较前一日逾128美元的价格大幅跳升，这一价格也超过了2022年俄乌冲突爆发时的峰值。
高盛大宗商品专家Tallulah Adams表示，实物油价与期货价格裂口急剧扩大，表明期货市场越来越希望对停火进行定价，而现货市场则对稀缺性进行定价。
全球市场正在寻找替代供应。航运数据显示，委内瑞拉3月石油日出口量突破100万桶大关，为六个月来首次。急需能源的亚洲国家正利用美国豁免制裁的机会抢购俄罗斯石油，以此填补中东原油供应缺口，但俄罗斯原油出口也面临俄乌冲突影响。
整体而言，其他地区的原油无法弥补中东地区的天量供应中断。例如，航运数据显示，随着中东战火导致霍尔木兹海峡航路受阻，沙特阿拉伯的3月原油出口量环比锐减一半，平均日出货量仅为333万桶。
成品油市场迎来阵痛随着中东冲突持续超一个月，成品油市场的痛苦逐渐加深。
摩根士丹利表示，中东原油供应冲击的烈度已数倍于2022年俄罗斯供应损失，而且最棘手的问题不是原油，而是成品油——航煤、柴油和石脑油市场正在进入实质性供应短缺阶段。
更糟糕的是，如果霍尔木兹海峡在4月底前持续严重受阻，全球清洁成品油供应损失将接近2.5亿桶，成品油总损失将超过3.5亿桶，且在2027年之前无法完全补齐。
据央视新闻报道，欧洲最大廉价航空公司爱尔兰瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥利里4月1日表示，若霍尔木兹海峡运输持续梗阻，该航司5月至6月或面临最高25%的燃油缺口，欧洲航空燃油供应在5月份会出现紧张。
国际航空运输协会数据显示场外配资公司，欧洲约25%至30%的航空燃油来自海湾地区，是全球受中东局势影响最严重的区域之一。
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